車を売るときに、最も気になるのが「買取相場」です。
そこで今回は、BMW5シリーズの買取相場を世代別に紹介します。
下記の相場表は年式別・グレード別になっているため、あなたが乗っている5シリーズの情報を確認してからご覧になっていただくと参考になると思います。
なお、記事の後半では、5シリーズを高く売る方法について説明します。
せっかく高いお金を出して購入した愛車ですから、できるだけ高値で手放してほしいと思います。
ぜひ参考にしてください。
5シリーズの買取相場一覧表（年式別）
下記の相場表を参考するに当たり、以下のことについて理解しておいてください。
※すべての年式・グレードを網羅していない場合があります。
該当しないときは、近い年式やグレードの相場価格を参考にしてください。
※表にある走行距離は、年式における平均値です。
あなたが乗っている5シリーズの走行距離が平均値より前後する場合、相場価格も変動する可能性があります。
※ここでの相場価格は、買い取り情報サイトをリサーチしてリストアップしたものです。
あくまでも参考価格であり、リアルタイムの買取価格を保証するものではありません。
| 年式 走行距離 | グレード | 買取相場 |
| 2015年式（平成27年式） 20,000～25,000km | アクティブハイブリッド5ラグジュアリー | 259～267万円 |
| アクティブハイブリッド5Mスポーツ | 270～282万円 | |
| 523d Mスポーツ | 183～378万円 | |
| 523dツーリング ラグジュアリー | 183～378万円 | |
| 523dツーリング Mスポーツ | 183～378万円 | |
| 523i Mスポーツ | 203～221万円 | |
| 2014年式（平成26年式） 30,000～35,000km | アクティブハイブリッド5ラグジュアリー | 236～245万円 |
| アクティブハイブリッド5Mスポーツ | 265～273万円 | |
| 523d Mスポーツ | 174～369万円 | |
| 523dツーリング ラグジュアリー | 167～380万円 | |
| 523dツーリング Mスポーツ | 167～380万円 | |
| 523i Mスポーツ | 195～201万円 | |
| 523iツーリング | 158～167万円 | |
| 2013年式（平成25年式） 40,000～45,000km | アクティブハイブリッド5ラグジュアリー | 210～218万円 |
| アクティブハイブリッド5Mスポーツ | 215～222万円 | |
| 523d Mスポーツ | 132～348万円 | |
| 523dツーリング ラグジュアリー | 132～348万円 | |
| 523dツーリング Mスポーツ | 132～348万円 | |
| 523dブルーパフォーマンス | 132～348万円 | |
| 523dブルーパフォーマンス ツーリング | 132～348万円 | |
| 2011年式（平成23年式） 60,000～65,000km | 523iハイラインパッケージ | 105～110万円 |
| 523i Mスポーツパッケージ | 125～131万円 | |
| 523iツーリング Mスポーツパッケージ | 122～136万円 | |
| 528i Mスポーツパッケージ | 142～160万円 | |
| 528iツーリング Mスポーツパッケージ | 140～152万円 | |
| 535i Mスポーツパッケージ | 145～168万円 | |
| 535i xDriveツーリング | 102～252万円 | |
| 2010年式（平成22年式） 70,000～75,000km | 523i | 84～89万円 |
| 525i | 45～47万円 | |
| 523iツーリング Mスポーツパッケージ | 101～107万円 | |
| 528i | 100～111万円 | |
| 528i ツーリングMスポーツパッケージ | 114～120万円 | |
| 530i Mスポーツパッケージ | 68～70万円 | |
| 530i ツーリング | 60～66万円 |
| 年式 走行距離 | グレード | 買取相場 |
| 2008年式（平成20年式） 90,000～95,000km | 525i Mスポーツパッケージ | 48～51万円 |
| 525i ツーリングMスポーツパッケージ | 31～35万円 | |
| 530i Mスポーツパッケージ | 47～50万円 | |
| 530i xツーリングMスポーツパッケージ | 18～56万円 | |
| 550i Mスポーツパッケージ | 43～49万円 | |
| 550i ツーリングMスポーツパッケージ | 50～56万円 | |
| 2007年式（平成19年式） 100,000～105,000km | 525i Mスポーツパッケージ | 14～43万円 |
| 525i ツーリングMスポーツパッケージ | 17～29万円 | |
| 530i Mスポーツパッケージ | 15～42万円 | |
| 530i ツーリングMスポーツパッケージ | 20～43万円 | |
| 530i xツーリングMスポーツパッケージ | 0～48万円 | |
| 540i Mスポーツパッケージ | 21～39万円 | |
| 2006年式（平成18年式） 110,000～115,000km | 525i Mスポーツパッケージ | 7～17万円 |
| 525i ツーリングMスポーツパッケージ | 5～8万円 | |
| 530i Mスポーツパッケージ | 10～15万円 | |
| 530i ツーリングMスポーツパッケージ | 12～15万円 | |
| 540i Mスポーツパッケージ | 16～19万円 | |
| 550i Mスポーツパッケージ | 24～26万円 | |
| 2005年式（平成17年式） 120,000～125,000km | 525i Mスポーツパッケージ | 2～13万円 |
| 525i ツーリングMスポーツパッケージ | 0～3万円 | |
| 530i Mスポーツパッケージ | 0～8万円 | |
| 530i ツーリングMスポーツパッケージ | 7～10万円 | |
| 540i Mスポーツパッケージ | 9～13万円 | |
| 550i Mスポーツパッケージ | 14～17万円 | |
| 2003年式（平成15年式） 135,000～140,000km | 525i Mスポーツリミテッド | 0～3万円 |
| 525i ツーリングMスポーツパッケージ | 0～3万円 | |
| 525i ハイラインスポーツ | 0～3万円 | |
| 530i ツーリングMスポーツパッケージ | 0～3万円 | |
| 540i Mスポーツパッケージ | 0～3万円 | |
| 545i | 0～3万円 |
5シリーズを売るときの注意点
ここでは、5シリーズを売るときに注意しておきたいポイントについて説明します。
同じBMWの車に買い替える場合
売却先として最も有力なのが「BMWディーラー」です。
BMWディーラーに今まで乗っていた5シリーズを下取りに出せば、ユーザーとしては最も安心できるからです。
ただし、BMWディーラーだからといって、5シリーズが高値で売れるとは限りません。
基本的に、ディーラーは「車販売」がメインの仕事であり、下取りは「新車を買ってもらうためのサービスの一環」に過ぎません。
ディーラーは買取業者のように「中古車の豊富な販売ルート」を持っていないため、下取りした中古車を自社で販売することがほとんんどです。
その車にすぐ買い手がつけば良いのですが、ほとんどの場合はしばらく在庫として保管されます。
それには「管理コスト」がかかり、ディーラーがそれを負担することになります。
ディーラーは管理コストを見越して下取りしなければ、赤字を出してしまいます。
したがって、ディーラーの下取り価格は「管理コスト」が差し引かれた金額になるため、高値がつきにくいです。
また、ディーラーでは年式・走行距離ごとに決まった「査定基準」をもとに評価を行います。
そのため、「年式の古い車」や「走行距離の多い車」など、まだ十分に走行できる車でも値段がつかないケースが良くあります。
さらに、ディーラーでは「減点方式」を取るため、「高額査定になりにくいシステム」と言えます。
「ディーラーとの付き合いを重視したい」「手続きにできるだけ手間をかけたくない」という人は下取りのほうが適しています。
しかし、「車をできるだけ高く売りたい」という人は、一度、買取店でも査定してもらうことをおすすめします。
その上で、「買取店の査定額」と「ディーラーの査定額」を比較してみましょう。
5シリーズから他社メーカーの買い替える場合
車を他社メーカーに買い替える場合、ディーラーでの下取りは避けるべきです。
基本的に、ディーラーは他社メーカーの車を扱うのに慣れていません。
しかし、下取り車を再び販売するためには、整備や修理をする必要があります。
ですから、ディーラーは専門業者に整備を依頼することになります。
そうなれば、管理コストだけではなく、整備コストも余計にかかってしまいます。
このように、余計なコストがかかる「他社の車」を、ディーラーはあまり欲しがりません。
そもそも他社の車には詳しくありませんから、「人気の高い装備やグレードでも評価されにくい」というデメリットがあります。
したがって、5シリーズから別のメーカー車に買い替えるのであれば、ディーラーでの下取りを避けるべきです。
その場合は、買取店のなかから「輸入車を積極的に買い取ってくれるところ」を探してみましょう。
それが、最も高値で売れる可能性があります。
5シリーズを高く売る方法
それでは、具体的にどのような買取店に売れば良いのでしょうか。
買取店とは、「車の買取りを専門で行っている業者のこと」です。
つまり、「買取りのプロ」です。
買取店は引き取った車を業者オークションに出品したり海外へ輸出したりします。
また、コンディションの良い車であれば、買取店が自社で販売することもあります。
このように、買取店には「豊富な販売ルート」があります。
ですから、買取店は買い取った車をすぐに手放し、上手に利益に換えることができます。
また、管理コストも安く抑えられるため、その分、高額査定につながる可能性が高くなるのです。
ただし、買取店によっても「査定基準」「販売ルート」「欲しい車」などが異なります。
そのため、査定してもらうところによって買取価格に大きな差が生じることがあります。とくに輸入車の場合は、お店によって評価が分かれます。
ただ、高値をつけてくれるお店を見分けるには、実際に査定をしてもらう必要があります。
少し手間はかかりますが、これをしなければ好条件のお店を見つけることはできません。
