車を売ろうと考える際、「どれくらいの年式で売れば、高値で買い取ってもらえるの？」と手放すタイミングを気にする人もいるかと思います。
車を売るとき、「車種・グレード」「走行距離」「年式」「車の状態」が査定額を決める大きなポイントになります。そのなかでも、年式が査定額に与える影響は大きいです。なぜなら、古い年式の車ほど人気が落ち、市場価値も下がるからです。ですから、車を少しでも高く売るためには、できるだけ早く手放すべきです。
ここでは、車を売るときの査定額と年式の関係について詳しく説明します。
すべての車は毎年1月1日に歳をとる
年式とは、「車の年齢」のようなものです。その車がどれくらい古い（新しい）ものなのかを表すときに年式を使います。
年式は「車の製造年月」のことを表す場合もありますが、一般的に車の年式とは「初年度登録年月」のことを言います。初年度登録年月とは、「ナンバープレートが最初に交付された年月のこと」です。つまり、最初のオーナーが購入したときのことです。初年度登録年月は車検証に書かれているため、すぐに確認できます。
実はどんな車でも、毎年1月1日のタイミングで年式が古くなります。つまり、すべての車が1月1日に1つ歳をとるのです。たとえば、平成29年8月に新車で購入した場合、その車は平成30年1月1日に「1年落ち」になります。さらに、平成32年になれば「3年落ち」の車になります。
古い年式の車が高く売れない理由
それでは、年式と査定額はどのように関係しているのでしょうか。
結論から言うと、「古い年式の車」ほど査定額は下がります。なぜなら、車は古くなるとそれだけ消耗する部分が多くなるため、車の状態としては悪くなるからです。
また、新しい車は次々と発売されますから、年式が古くなるほど「走行性能、安全性能、カーナビなどのオーディオ類」などの機能面でどうしても劣ってしまいます。たとえば、「自動ブレーキシステム」があるかないかを比べた場合、やはり機能が付いているほうが安全なため、人気も高くなります。つまり、中古車のなかでも年式が新しいほうが人気も高く、市場価値は上がるのです。
走行距離においても同じことが言えます。車を購入してからの年数が経つほど、走行距離は長くなります。そうなると、「古い車」と見なされるため、やはり価値は下がってしまいます。したがって、「年式」と「走行距離」どちらを考えても、車をできるだけ早く手放したほうが高く売れることが理解できます。
車の年式が査定額に与える影響
ここまでの説明で、年式が古くなるほど車の価値が下がることを理解できたかと思います。
一般的に、年式における車の価値は、以下のような下がり方をします。
年式における査定額の下がり幅
- 1年落ちの場合は「20～30％減」
- 3年落ちの場合は「40～60％減」
- 5年落ちの場合は「60～80％減」
年式が古くなるにつれて、車の価値はこのような割合で下がっていきます。たとえば、新車価格が300万円の車を売る場合を考えてみましょう。
- 1年落ちのタイミングで売却した場合の査定額は「210～240万円」
- 3年落ちのタイミングで売却した場合の査定額は「120～180万円」
- 5年落ちのタイミングで売却した場合の査定額は「60～120万円」
このように、年式からある程度の査定額を想定することができます。
上記にある「年式における減額率」を見ても、年式が古くなるほど査定額の下がり幅も大きくなります。とくに新車購入してから5年以内は、「年式が1年古くなるときの下がり幅」が大きくなる傾向にあります。ですから、車を売ろうと考えているのであれば、年（1月1日）をまたぐ前に売ったほうが確実に高く売れます。
ただし、これは査定額のおおよその目安であって、年式だけで査定額が決まるわけではありません。実際には、「内外装の状態」「エンジンの状態」「走行距離」「市場での人気」なども査定額に大きく影響します。つまり、車を細かくチェックして総合的に状態を判断した上で、最終的な買取価格が決まるのです。
まとめ
新車で購入してから5年以内は、査定額に最も影響するのは「年式」です。しかし車の所有期間が長くなるほど、走行距離など車の状態に差が生じてきます。ですから5年目以降に車を売る場合は、年式よりも車のコンディションのほうが重要になってきます。
車を高く売るためには、「できるだけ早く売る」というのは大前提です。ただ、「車は長く乗りたい」という人もたくさんいますから、そういう場合は「きちんとメンテナンスを行い、車のコンディションを良い状態に保つこと」が何よりも大切です。
