車を買い替える際、「今の車はいくらで売れるのか」と気になるのではないでしょうか。
ここでは、マークＸの買取相場を世代別に紹介します。
相場表は年式別・グレード別に載せいているため、あなたが乗っているマークＸの情報を確認してからご覧になっていただくと、参考になると思います。
なお、記事の後半では、マークＸを高く売るコツについて紹介します。
相場表とあわせて、ぜひ参考にしてください。
マークＸの買取相場事情
マークＸはマークⅡの後継車として、2004年に初代モデルが登場しました。
それまでのコンサバなスタイルのセダンから脱却を図り、マークＸは「新世代スポーツセダン」を掲げました。
マークＸのデザインはクーペのような流線形のスタイリングを採用しており、そのアグレッシブなエクステリアによってスポーティさが強調されています。
マークＸには、「プレミアムタイプ」「スポーツタイプ」「スタンダードタイプ」の3つの基本グレードがあり、また走行性能を高めたＧ’ｓ（カスタマイズモデル）の設定も登場しています。
このようにユーザーのニーズを幅広くカバーすることで、マークＸは人気を高めました。
中古マークＸの流通量はそれなりに増えてきていますが、数が少なくなっているFRミドルサイズセダンとあり、相場の値下がり幅は小さいです。
とくにＧ’ｓモデルは希少性が高いことから、好条件の売れることが期待できます。
相場表について
相場一覧表を参考するに当たり、以下のことについて理解しておいてください。
※すべての年式・グレードが載っていない場合があります。
※以下の表にある「走行距離」は、年式における平均値になります。
※ここでの相場は、買取情報サイトをリサーチしてリストアップしたものです。あくまでも参考価格であり、リアルタイムの買取価格を保証するものではありません。
以下の相場価格は、年式、走行距離、グレードの基本情報から算出したものです。
しかし実際の査定では、「オプション」「カラー」「コンディション」など、さまざまな要素を総合的に評価されます。
ですから、ここでの買取相場はあくまで参考価格として考えてください。
マークＸの確実な買取価格を知るためには、車一括査定サービスをおすすめします。
一括査定は、無料で複数の買取店から査定をしてもらうことができるため、リアルタイムの相場を調べるのに便利です。
もちろん、サービスを利用したからといって、すぐに車を売らなくても大丈夫です。
マークXの買取相場一覧表（年式別）
2代目マークX
| 年式 走行距離 | グレード | 買取相場 |
| 2015年式（平成27年式） 15,000～20,000km | プレミアム | 112～134万円 |
| 250G | 118～123万円 | |
| 250G Sパッケージ | 132～136万円 | |
| 350S | 113～118万円 | |
| 350S G’s | 171～176万円 | |
| 2014年式（平成26年式） 25,000～30,000km | プレミアム | 102～119万円 |
| 250G | 107～112万円 | |
| 250G Sパッケージ | 121～126万円 | |
| 350S | 103～107万円 | |
| 350S G’s | 163～167万円 | |
| 2012年式（平成24年式） 45,000～50,000km | プレミアム | 84～102万円 |
| 250G | 87～90万円 | |
| 250G Four | 82～157万円 | |
| 350S | 83～87万円 | |
| 350S G’s | 150～153万円 | |
| 2009年式（平成21年式） 75,000～80,000km | プレミアム | 43～46万円 |
| 250G | 21～51万円 | |
| 250G Four | 19～64万円 | |
| 350Gプレミアム | 19～22万円 | |
| 350S | 45～48万円 |
初代マークX
| 年式 走行距離 | グレード | 買取相場 |
| 2006年式（平成18年式） 105,000～110,000km | 250G | 10～12万円 |
| 250G Four | 9～19万円 | |
| 250G Sパッケージ | 16～18万円 | |
| 300G | 7～9万円 | |
| 300GプレミアムSパッケージ | 13～15万円 | |
| 2004年式（平成16年式） 125,000～130,000km | 250G | 0～5万円 |
| 250G Sパッケージ | 5～8万円 | |
| 300GプレミアムSパッケージ | 4～6万円 |
リセールが低いマークＸを高く売る方法とは
マークＸの人気度は高いですが、ミニバンのように幅広いユーザー層から支持されているわけではありません。
そのため、査定してもらうお店によって評価はかなり分かれると思います。
したがって、マークＸを高く売るには、「複数の買取店に査定をしてもらい、見積もりを比較すること」が重要になります。
その場合、自分でお店を探して何社も回るのは手間と時間がかかってしまい、かなり大変です。
ですから、見積もりを比較するときは「車一括査定」をおすすめします。
車一括査定とは、「簡単な登録をすれば、複数の買取店に一括で査定依頼ができるサービスのこと」です。
このサービスは無料で利用でき、さらに自宅や職場まで出張査定を行ってくれます。
ですから、一括査定は「相見積もりを取る最も効率的な方法」であり、車を手放すときに利用する人が急増しています。
そもそも車以外でも、相見積もりを取ることは「好条件を引き出す常套（じょうとう）手段」です。
たとえば、引越しでも「見積もり比較サイト」があると思いますが、車一括査定も同じようなものです。
つまり、車一括査定は「車を高く売ることに特化したサービス」と言えます。
もし下取りを検討している人も、一度このサービスを利用して相場を調べておくべきです。
そうしないと比較する対象がないため、ディーラーの「言い値」で安く買い叩かれてしまいます。
これでは、頑張って交渉しても最高値を引き出すのは難しいと思います。
あくまでも、車を高く売るためには「見積もりの比較」が絶対条件ですから、ぜひ参考にしていただければと思います。
